阿特兹采用创驰蓝天底盘技术，搭载高性能的麦弗逊式独立前悬+多连杆式独立后悬，经过结构优化，实现了重量减轻与刚性提升的双重效果。
其采用第六代EPAS电动助力转向和14.2:1的运动化齿轮比设定，提升了车辆在中低速区域的灵活性和高速区域的稳定性，缩短了制动距离，同时有效抑制了制动点头现象。
新款阿特兹的造型更加运动，前进气格栅依旧采用了盾形设计，格栅内部由现款车型的镀铬横条变成了蜂窝状设计。新车取消了两侧下雾灯区，同时添加了两条平行银色装饰条。
新车的风格趋向于简洁，主要针对一些细节进行了调整，采用了更多通透式的横向线条设计。仪表盘的造型有所变化，左边的圆盘是指针仪表，右边两个预计均为液晶仪表。中控T字区的造型也有所变化，出风口变的更精致，下面采用了新的装饰板。
新款阿特兹将使用国六排放标准，配备2.0L、2.5L自然吸气发动机，动力参数或与现款车型保持一致，其中2.5L发动机最大功率141kW，峰值扭矩252Nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。进口车市
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