丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身,粗犷有力。丰田酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。陆地巡洋舰和它的一个分支霸道都发展到了今天的车型,陆地巡洋舰的历史可以说就是一部成功的越野车的历史。
粗犷的进气格栅,豪气却不霸气。车头造型十分霸气,处处透露着王者的气息,丰田酷路泽5700一直将“越野”视为自己来到世上的唯一意义。丰田酷路泽5700悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶,后视镜增加了新的功能,在您倒车挂倒档的时候,后视镜会自动向下调节,非常方便。
丰田酷路泽5700一直将“越野”视为自己来到世上的唯一意义,超强的全时四驱系统,再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能,使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。
丰田酷路泽5700新车内饰相比老款车型温馨的不少,特别是桃木饰条的加入使得车内看起来更“丰田”。同时多功能信息显示屏、一键式启动按键的出现,也让兰德酷路泽5700的科技感十足,比上一代大量奢华装饰的风格明显增强了时代感。
丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶接济体系)技术。本体系将会主动控制带动机和刹车体系,贯穿连接不变的低速行驶,实现出色的车身不变性。搭载了5.7Lv8引擎,全时四驱体系确保了精良的越野性能。并应用了一套新的电子呆板体系,它可以或许节制发动机的转速和输出功率,并供应制动。