丰田霸道4000安全稳定，长的好看，用着实在，舒舒服服的大车。丰田霸道从发动机的特有技术到手自一体的变速箱配合完美。丰田霸道4000空间够大，霸道就是车王，综合性能无可匹敌。
丰田霸道4000在外观上的改动集中在前脸部分的前进气格栅和前大灯组，前大灯组采用了扁平化设计，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸气。中网由倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅也变得更具设计感。霸道凸出的灯罩、流动的上扬大灯造型其实是受到很多朋友的喜爱的。对大灯进行微调，锐利上扬的造型，刚硬感更强烈，大灯组内部光源设计也有变化。
越野车型的潜在用户的年龄都相对较大，都是”社会成功人“，不过近年来玩越野、玩穿越的年轻人逐渐增多，此次改款的丰田普拉多车型在视觉上有点像年轻靠拢的味道，为了应对正在不断崛起的年轻越野爱好者，中期改款的普拉多给出了一份不错的答卷。
丰田霸道4000安全稳定，长的好看，用着实在，舒舒服服的大车。丰田霸道从发动机的特有技术到手自一体的变速箱配合完美。丰田霸道4000空间够大，霸道就是车王，综合性能无可匹敌，几十来万的车有百万豪车的气势。
霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
后座娱乐系统等更为驾乘者营造出了一个高品质的、轻松休闲的车内环境。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台，空间更大的后备箱既能储物又可载人。进口车市
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