丰田酷路泽4000虽然外形朴实低调,但“陆地巡洋舰”的名号可是无人不知无人不晓。从诞生至今,兰德酷路泽已经走过了60多个年头,60年对于一款越野车系来说足够积累下令人敬佩的历史,进气格栅一定是最容易被发现的运动元素,兰德酷路泽是青藏高原的一道随处可见的人造风景,其皮实抗造、强大的综合性能经受住了大西北最严酷的考验。跟随着翻山越岭,爬山涉水,多少个激情故事。可以说,丰田霸道在无数越野爱好者的心中,就是神一样的进藏神器。
兰德酷路泽4000看起来十分的魁梧,中东版新陆巡的长度为4950mm,轴距为2850mm,宽度高度都接近1.9米。车身尺寸这样安排的好处是,有利于在野的时候的通过性和灵活性,车身更宽则在行走在大角度侧倾斜坡的时候不容易翻车。
丰田酷路泽4000无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中,亦或奔驰在高速公路上,它都一如既往地狂放不羁。超凡动力实力演绎出无懈可击的独特品味,酷路泽4000年轻化的外观更加受到年轻人的青睐。
丰田酷路泽4000最大扭矩:376NM/3800RPM 变速箱形式:6挡手自一体变速箱(注:17款为5档手自一体)油箱容积:138L 气缸排列形式:V综合油耗:10.99/100KM 驱动方式:全时四驱发动机位置:前置最高车速:190KM/H气缸数:6 每缸气门数:4 马力:275。
进入驾驶室可谓别有洞天,宽大的座椅,竟然能够提供良好的前方视野,空间上的设计配合完全放倒后的超大空间,如果再将第二排座椅折起,完全能够满足特殊装备的承载,酷路泽4000在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车,它更像是一个移动的大沙发,舒适惬意。宽大的内部空间也是丰田4000的优势,充裕的前后排乘坐空间提供给车主舒适的驾驶环境。
相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次中东版兰德酷路泽4000。总体而言,中东版兰德酷路泽4000做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。