继承自兰德酷路泽车系的DNA则赋予其非凡性能，让其在遭遇任何恶劣的自然条件以及复杂路况时都能表现卓越。丰田霸道新车仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构，车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。今天小编就和大家聊聊有关丰田霸道，和吉普及路虎并列全球资格最老的越野品牌。分分钟带您玩转丰田霸道。
丰田霸道4000前进气格栅稍作改动，在保持简洁大方的同时，更显流畅。其实从前脸这三处不同可以看出丰田霸道的设计思路，弱化了老款霸道中曲线、圆润的设计元素，增添了机械感、刚硬的直线条，将霸道变得更加霸道。
经典的外形，不落后的配置，真正越野的动力，丰田普拉多4000就是这样的魅力彰显，俱获人心。中东霸道4000搭载4.0升排量发动机，调校略有提升，最大功率达到202kw/5600，最大扭矩为381Nm/4400rpm。
霸道4000车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。进口车市
公众号 
微博 