如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。
奔驰G350简洁的视觉效果和高大的车身、平直的车斗所带来的超强视觉冲击使G级显得更加凶悍。奔驰G350可以看做是一个矛盾综合体，它那原始且充满机械质感的造型不光让男人把持不住，不少女性消费者也对它青睐有加。奔驰G350的B柱设计成了三角形的加强结构，同时还有贯穿顶部的粗大横梁，通过车门上方的门框与A柱连接，保证了车身的抗扭性能。
奔驰G350搭载了一款V6柴油发动机，最大功率为210马力最大扭矩为537牛米，配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。奔驰G350采用的是非承载式车身结构，钢铁战士的造型与它的自身属性相得益彰。特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野，可全自动移动。
内部也是以最大的实用性为设计重点，中控区域G级标志性的三把锁没有丢掉，可以说这是G级的标致了。配备了中控导航大屏。奔驰G350内饰整体较为简单，精细的做工受到了大多数网友车主的好评，给人一种简单实用的感觉。做工很精细，内饰配置很豪华。直到如今越野爱好者仍然对G级顶礼膜拜，他们相信在它面前没有征服不了的困难。进口车市
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