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2017款 奔驰S550标配

  • 标配
    标配电吸门 驾驶辅助 AMG造型包 自适应大灯 环绕声音响 平视显示器 前排座椅加热 自动调光后视镜 电动车窗 天鹅绒地毯 加热前扶手 前排加热座椅 后窗遮阳帘 后座椅加热 环境照明 自动气候控制 12向电动调节前排记忆座椅 黑色织物车顶衬里 360°相机 电子制动系统 主动泊车辅助 后视摄像头 无钥匙进入 电子稳定程序 车道保持辅助 自适应远光灯辅助功能 制动辅助系统 LED尾灯 一键启停 空气悬挂系统 真皮方向盘 轮胎压力监测系统
    电吸门
    电吸门是豪华轿车的一项舒适安全配置,当车门未关好的情况下,车门会自动吸合直到完全关闭。门框上(或门板边缘)装有电磁线圈,当车门打开时,线圈中就会有电流通过,从而形成电磁场,这样,由于磁力,当车门关到与门框距离较近时,车门就会被自动吸上。
    真皮方向盘
    采用真皮方向盘设计,美观实用,充分彰显奔驰家族的高贵品质。
    加热前扶手
    座椅扶手可加热
    AMG造型包
    AMG外观造型包,轮眉造型有所体征,AMG大包围,整体造型更加运动 。
    12向电动调节前排记忆座椅
    12向电动调节前排记忆座椅,操作简单,让驾乘人员享受舒适的乘车之旅。
    一键启停
    发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。是一套控制发动机启动和停止的系统。 
    车道保持辅助
    车道保持辅助系统使用一个摄像头来检测道路上的分隔线标记和帮助司机保持车道通过纠正转向输入(高于65公里/小时的速度主动);交通标志识别使用照相机和导航数据检测速度的限制;信息显示在组合仪表中。此外,转弯通知功能补充了交通标志识别功能与导航数据为基础的方向信息提前紧角落。 
    环境照明
    选择七色光设计,在前面的脚部周围增加灯光,前面头顶控制台,前中心控制台,和扬声器装饰等都有灯光。
    后视摄像头
    后视摄像头是倒车影像车载摄像头的其中一种,主要是倒车时驾驶员前面的显示屏可以显示后视摄像头的图像,很直观的看得到车后的实时视频图像情况,因此而得名。 
    自适应远光灯辅助功能
    这项新的梅赛德斯-奔驰技术采用了一个摄像头来监视汽车前挡风玻璃内部的位置。一种智能图像处理算法使摄像机能够探测到其他车辆,并计算出它们的距离。一旦被激活,自适应远光灯辅助功能提供了最佳的照明时刻。
    驾驶辅助
    高级驾驶辅助系统是利用安装在车上的各式各样传感器,在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

2017款 奔驰S550选配

  • 豪华包
    豪华包需要支付5200加币包括纳帕皮革装饰Dinamica车顶衬里脚垫
    Dinamica车顶衬里
    内饰采用Dinamica车顶衬里,豪华大气,充分彰显奔驰汽车的高贵品质。
    高端环绕声系统音响
    需要支付6900加币高档音响,环绕立体音更加动听,让驾乘人员在车内,关上车窗即可享受音乐会一样的音质。 
    暖风系统
    需要支付600加币简要描述创新AIRSCARF水平加热系统。它是一种通过出口释放温暖空气的热牵伸装置。温暖的空气流经通风口,并使用PTC(正温度系数)加热元件加热。通风机也能确保排气口的必要速度。
    施华洛水晶LED大灯
    汽车大灯即汽车前照灯,前照灯是在夜间行车时,为辨明前方视界的照明灯具,对称地安装在车辆前端的两侧。LED是一种电致发光器件,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明。
    维修包
    36个月三包入门级预付维护包,需要支付1299加币1.36个月的期限2.20000km服务间隔3.涵盖3工厂计划维修服务
    施华洛水晶灯包
    需要支付6900加币包括夜视辅助施华洛水晶LED大灯
    脚垫
    高质量材料脚垫,舒适大气,充分彰显奔驰汽车的高贵品质。
    纳帕皮革装饰
    内饰采用纳帕皮革装饰,豪华大气,充分彰显奔驰汽车的高贵品质。
    夜视辅助
    可以让你在黑暗中行车更加方便安全。夜视助手使用一个隐藏在前格栅中的热成像摄像机。它会扫描车辆前方的区域,让行人和大型动物在大约15到90米之间的距离。如果车辆有被检测到的障碍物发生碰撞的危险,车辆就会向驾驶员发出警报。
    全景天窗
    需要支付5000加币全景天窗实际上是相对于普通天窗而言。一般而言,全景天窗首先面积较大,甚至是整块玻璃的车顶,坐在车中可以将上方的景象一览无余;目前较多的全景天窗为前后两块单独的玻璃,分别使得前后座位都有天窗的感受。