众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的牧马人加版车，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。19款牧马人加版到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来一探究竟。
全新一代Jeep牧马人采用了LED一体式前大灯，日间行车灯设置在前轮拱处，“老脸”上多增几分年轻气息。LED尾灯同样为全新一代Jeep牧马人提神不少，工字型的行车灯带点亮的效果细腻。内装的改动相比外观要多很多，上一代的Jeep牧马人除了粗犷，还是粗犷。而新一代Jeep牧马人则多了一份豪华的特质，这主要是考究的用料带来的视觉提升。
2019款吉普牧马人可谓是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则。非常健硕的身形在路上有着相当不错的回头率，从后视镜中看到被这么个大家伙“尾随”心理压力也颇大。
新款牧马人将基于车身框架结构底盘设计，有五连杆悬架，提高侧倾中心高度的同时重新调整弹簧劲度系数，以提高越野能力以及驾驶质量。吉普称，这款车能够通过深达760mm的水域，仅比大型路虎揽胜运动款能够通过的水域低40mm。
2019款加版牧马人对比中规版，配置差异对比详情：中规版的牧马人零售价是53.99万加价中，加版的是54万预售；加版的最大马力除了中规原有的266PS外，还增加了48V+轻混20PS动力辅助，马力更大了，加版采用的悬挂结构是1.5寸原厂升高，高位轮眉，车身同色轮眉颜色，前桥和后桥都是D44加宽桥，而且标配同色车顶，中规想要同色车型还需要选配，加版配置可以说是超丰富的，有些配置，中规版都没有，例如原厂绒布魔术天窗，后窗快拆，车道保持，ACC自适应巡航等等吧！
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