20款加版GLE450性能体验 高端现车薄利促销

相对传统4S渠道，平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何，我们小编试驾体验了一次加版奔驰GLE450。总体而言，加版奔驰GLE450做工和动力操控都很不错，相对传统渠道，更高的配置以及更低的售价，使其具有相当的竞争力。 

2020款加版GLE450 颜色：黑/咖 标配略 选配：豪华包：Burmester环绕立体声系统，全景天窗，脚感电尾门，无钥匙进入和一键启动 前座快速加热功能，加热前扶手和上门板加热功能，第二排座椅加热 暗夜运动包：AMG 样式的车身套件，高光熏黑的外观套件，20寸AMG5双轮辐航空轮，运动刹车系统 第三排座椅包（第三排座椅 电动可调第二排座椅 第三行有两个USB-C端口）单选：21寸AMG轮毂 电源插座 车道偏离预警系统 四季胎。

奔驰GLE450新车大灯采用的是几何多光束式LED大灯，双L型LED日间行车灯和柳叶式的尾灯，点亮后十分霸气，保险杠部位采用了大面积的鱼鳞纹装饰，十分新颖，轴距比现款增加80MM，宽度增加了20MM，新车的风阻系数为0.29。GLE的轴距比原来增加78.74mm，后座腿部空间扩大了约69mm。第二排空间很大，分开的座椅可以向前滑动，以扩大载货容量或者为第三排乘客提供宽敞空间。新款GLE车系的NVH表现是值得称道的。在车内几乎感受不到外界的风噪声。

全新奔驰GLE450三幅式方向盘握感没得说，两侧多功能按键相比起现款更有科技感，可以在双屏上进行操作，反应非常灵敏，给体验者带来不错的感受。中控屏下方的空调功能区，保留了一排阻尼质感很不错的实体按键，不至于让中控区域显得单调，金属质感还能透露出一丝奢华。

奔驰GLE450位于中控屏下方四个圆角矩形出风口进一步增强了全新GLE的力量感，与其它车型区别开来。方向盘与新款S级保持一致，三辐的造型不仅体现全新GLE年轻的一面，金属按键的手感也是一级棒。

20款奔驰GLE450内饰方面，则延续了现款S级的造型，用的是贯穿式中控台双屏设计，12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强，并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统，采用搪塑，皮革，实木，金属和碳纤维材质，三幅式平底方向盘动感十足，头顶一个全景天窗，座椅用的是运动风格座椅，舒适性和包裹性也比较好。

作为双屏系统的“领导者”，奔驰全新GLE的仪表盘与多媒体屏幕连为一天，两块屏幕尺寸分别为12.3英寸，分辨率很高，同时流畅度也是同级别最高的表现。全新的MBUX系统功能强大，还有AR技术，而互联网功能也是它的主打，为驾驶员提供便利。新车的座椅造型也更加运动，尤其是在座椅两侧增加了宽大的护翼，不再是一味追求舒适。