奔驰G系列越野车，一直是家族中最具代表性的存在，复古外观独树一格，用30年时间证明：真正的经典无需为潮流而改变。G级外形并不是想象中那样鹤立鸡群，它就是像一个“铁箱子”。从原先的军用车到如今的豪华越野的典范，奔驰G级一直是家族中最具代表性的存在。
奔驰G63 19款Edition 1 限量版
配置:i-Size儿童座椅附件，AMG 驾驶控制，主动车道保持协助，电子稳定程序ESP，AMG刹车卡钳，底盘保护，不锈钢门栏，黑色饰边外部保护条，盲点监测，梅赛德斯 - 奔驰紧急呼叫系统，通信模块（UMTS），后座娱乐系统，辅助套件，Comand在线系统，Burmester环绕声系统，智能手机整合，Carplay智能手机集成，Google Automotive Link智能手机集成，停车套件带倒车摄像头，PARKTRONIC 停车辅助，主动距离辅助DISTRONIC，滑动天窗，无框后视镜，Alcantara车顶衬里，环境照明，后视摄像头，AMG SPEEDSHIFT TCT 9G 9速自动变速器，宽屏驾驶舱，防撞辅助，交通标志辅助，上部和下部的nappa皮革仪表板，PRE-SAFE-安全预防系统，注意力辅助，100L大油箱，带有传感器的OPF过滤器，多光束LED，ECO启动/停止功能，AMG暗夜套件，AMG运动条纹两侧（胶膜），不锈钢包，活动多轮廓座椅包，55.9厘米（22英寸）AMG交叉辐条锻造轮，黑曜石黑色备用轮毂环，轮胎压力监测系统，红色安全带，菱形设计元素，独家内饰，侧跑板。
19款奔驰G63有着无可争议的外观造型，脱胎于“黑盒子”的G级，方方正正的轮廓设计令它直观彰显出越野车独有的粗犷气质，圆形灯组造型设计十分经典，采用的AMG保险杠与大尺寸进气口设计令它看起来更具攻击性。
梅赛德斯-奔驰G级得到了历史上最大的变化，那就是——新款梅赛德斯-AMG G63。新车有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
新车的内饰设计更具现代化气息，重新设计的仪表盘看起来更具科技感，中控部分显示屏采用全数字化设计，更加清晰的视觉效果令它看起来更具科技感与未来感，采用的全新AMG Performance方向盘极具运动气质，操控感也是非常棒的。
全新奔驰G63后排的腿部空间，相比之前车型得到了非常明显的提升。另外前后座椅的触感与舒适性以及后排座椅的倾斜程度均进行了升级，在配上标配的64色氛围灯，让这辆全新G63可以在长途旅行中提供更为舒适惬意的环境。
从原先的军用车到如今的豪华越野的典范，奔驰G级一直是家族中最具代表性的存在。而在AMG的加持之下，G63又再次脱胎换骨，达到了新的巅峰。全新一代AMG G63车型动力、底盘、配置的全方面进化，让其继续成为最强的“大G”。进口车市
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