雷克萨斯LX570的第一眼，给我的感觉就是高！非常高！这种高不仅仅是因为其高大威猛的身躯，还有非常高的视觉重心。巨大的纺锤形家族式进气格栅很有特色，给人一种激进的感觉，同时也有着很强的视觉冲击力。
雷克萨斯LX570它拥有一副锋芒的面孔，不仅将纺锤形格栅做得棱角分明，车灯边角也如毛笔字般饱满而犀利。如果您觉得这都是表面功夫，那就错了。新款LX570配备了矩阵式LED头灯，而这项技术此前仅出现在奥迪上，但很快雷克萨斯就学习到手了。
LX570还搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统(CrawlControl)。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地，或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时，该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力，保持稳定的低速行驶。
雷克萨斯LX570中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。
雷克萨斯LX570八座凭借着优雅的身姿和出色的越野能力在近两年迅速的获得了很高的知名度，因为其对比的对象是丰田兰德酷路泽4000，雷克萨斯LX570八座不论从性价比还是越野能力上都不输给对手。进口车市
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