奔驰G系列越野车，一直是家族中最具代表性的存在，复古外观独树一格，用30年时间证明：真正的经典无需为潮流而改变。G级外形并不是想象中那样鹤立鸡群，它就是像一个“铁箱子”。从原先的军用车到如今的豪华越野的典范，奔驰G级一直是家族中最具代表性的存在。
奔驰G63这款绝对的越野硬汉，历来不乏驾驶者对他的猛烈寻求。作为G级家属顶级成员，奔驰G63车型具有没有可对抗的越野机能，以最为纯正的驾驶体验，深受胜利人士的青睐，而在越野一族里奔驰G63也是唯一一款荣获尊贵越野车美称的车型。
19款奔驰G63外观造型跟18款奔驰G63区别不大，最明显的区别在前脸格栅和轮毂样式，新款奔驰G63采用AMG的Panamericana格栅设计，采用直瀑式格栅设计，还配备红色卡钳，穿孔制动盘和可用的22英寸铝合金轮毂。
新车有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动(40:60)、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。
新车的内饰设计更具现代化气息，重新设计的仪表盘看起来更具科技感，中控部分显示屏采用全数字化设计，更加清晰的视觉效果令它看起来更具科技感与未来感，采用的全新AMG Performance方向盘极具运动气质，操控感也是非常棒的。
19款奔驰G63使用5.5T V8引擎，AMG调校，最大功率585马力，最大扭矩850牛·米(老款为570马力和760牛·米)，0-100kmh驾驶4.4秒，比老款快0.9秒，最高速度也由210kmh提高到了240kmh。AMG改装G63还可提供侧向排气管等更个性化的选装。
奔驰G63配备的前座椅加热功能、驾驶员座椅记忆功能与豪华头枕设计，令驾乘人员的乘坐舒适度得到了一定的保障，总之，内饰是很好的兼顾了气质与舒适感这两点内容。
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