普拉多、酷路泽之所以价格居高不下，其实就是人们给宠的，表面上看是买的性能，本质上买的就是情怀。其实现在途乐也是一个非常不错的选择，自从中规引进之后，也是引起了一篇热潮，去年有一段时间，突然感觉路上有了很多途乐。起步价确实相当有吸引力，要知道稍微配置高点的普拉多也达到这个价格水平了，但普拉多是途乐的对手吗？根本就差着一个档次与级别呢，酷路泽才有资格和途乐比较。
说起途乐的名字可能没有酷路泽那样大名鼎鼎。但是全新一代途乐却打了一场漂亮的翻身仗。日产途乐拥有“沙漠之王”美誉，由此就可以看出不管在多么艰难的地区、崎岖的路况都会被途乐所征服。2020新款途乐的外观，这个颜值实在是帅的不要不要。
然而除了越野，途乐的空间也是他所具备的一大亮点，我们打开它的后备厢可以发现，途乐的车内采用了7座的布局，空间十分宽敞，完全能满足您一家人的出行需求。如果你钟情于大尺寸的越野车，如果你喜欢更舒适的车厢环境，如果你想感受最纯粹的越野体验，途乐绝对是你的最佳选择。
酷路泽，从来不怀疑它的越野性能、耐造程度，然而也不是唯一，途乐绝对有能力和酷路泽平起平坐，其性能、耐用性都不比酷路泽差，号称沙漠之王。在国际上，途乐的地位一点都不次于酷路泽，但在中国市场，途乐在过去很长一段时间都属于边缘化车型。或许有人会说，那是因为那会只有5.6L V8大排量车型，导致价格偏高。如果是这样，又怎么理解酷路泽5700的受欢迎程度呢？进口车市
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