作为大众汽车品牌的中大型豪华旗舰SUV，途锐在硬核配置上向来毫不吝啬，诸如自适应空气悬挂、托森中央差速器、机械四驱等在一些豪华车上需要选装的配置，在途锐身上一直都是实力标配。
全新的大众途锐在车辆尾部方面依旧延续了大众一直以来的设计，圆润、饱满。但是全新大众CC车尾给人的感觉并不臃肿，而且非常的凹凸有致。此外，为了增加新车的运动感，全新大众途锐尾部配备了双边共两出的矩形式排气管。
其实对于途锐，最值得称道的地方还在于底盘方面，空气可调悬架就是其中不得不聊的一块。途锐依然是全系标配空气可调悬架。这套悬架可以实现车身高度和悬架软硬程度两方面的调节。
手动调节方面，途锐的车身高度调节旋钮位于中控台右侧，有四档高度（普通、载物、越野和越野+）可供选择，车身高度状态会在仪表盘屏幕上显示。在普通公路上行驶时，采用普通高度模式可以带来较低的车身重心，以确保高速行驶的稳定性，而在越野模式下，适当升高车身可以为悬架提供一定的弹跳行程，以保护悬架机构。进口车市
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