对于丰田繁多种类的MPV车型，“Sienna”赛那这个名字相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，并没有给大家留下太多深刻的印象，但在国外市场，丰田Sienna却通过几代车型的演变，完完全全的打造成了一款豪华、高端的至尊级商务型大尺寸MPV，从而彻底站稳了脚跟。
赛那 20款 3.5 两驱 XLE真皮 7座
20款墨西哥版赛那两驱XLE 两驱真皮，天窗腿托 七座，18寸轮毂，电动门，智能卡一键启动，7寸触摸导航屏，后电眼，倒影，多功能方向盘，原厂真皮座椅，前座椅加热，主驾驶8向电动调节及腰部支撑，副驾驶4向电动调节，二排座椅腿托，三排手动座椅，电尾门，定速巡航，前雾灯，行李架，镀铬门把手，遮阳帘，隐私玻璃
上挑的线条与修长的前大灯相结合，车身的设计流露出线条流动的效果，运动特征明朗。丰田赛那外观大气稳重而不失美观，属于耐看的车型，外观不求一见钟情，却蕴含着日久生情的绝杀魅力。
丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
丰田赛那多功能真皮方向盘采用了人体工程学设计，上下两头同样采用了桃木装饰，提升了精致度的同时握感也很舒适，让驾驭来的更加随性。中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确 ，操作起来很顺手。
丰田赛那车内空间之大储物之方便，而且每个座椅都能够保证到乘客的舒适感，此款车型在这一点上设计的非常符合人性化，无论是商务接待还是居家旅游绝对是一个非常不错的选择。丰田赛那给人的感觉并不陌生就像一位老友很容易让人接近。进口车市
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