对于丰田繁多种类的MPV车型，“Sienna”赛那这个名字相比于堪称“豪华MPV标杆”的埃尔法以及有着“大霸王”之称的普瑞维亚，并没有给大家留下太多深刻的印象，但在国外市场，丰田Sienna却通过几代车型的演变，完完全全的打造成了一款豪华、高端的至尊级商务型大尺寸MPV，从而彻底站稳了脚跟。
赛那 22款 2.5 油电混合 四驱 XSE 科技包 加版 白/米 61.80万 2.5混合动力 245马力 丰田TSS 2.0安全系统 10气囊 前排座椅加热 方向盘加热 蓝牙 苹果安卓系统链接 九寸中控 二排遮阳帘 脚感电动门 电尾门 胎压监测 智能卡 18轮 7个USB接口 电动天窗 行李架随动转项LED大灯 后视镜加热 前通风 前排座椅记忆 二排座椅加热 8项电动调节 四驱空调 360环影 ACC自动巡航 盲点检测 车道偏离 氛围灯 无线充电 12扬声器 JBL 后排娱乐 无线耳机遥控器 120v/1500w电源插电 前部雷达 清洗前排摄像头
丰田赛那相比于其他款式的商务车造型，少了几分的商务气息，却多了几分的顾家感受，给人一种绝世好男人的感受，也非常符合中国人传统思想。它的车头设计没有很强的冲击感，犀利的同时带有一丝的温柔。
侧面的线条也是流畅柔美，双侧的电滑门设计是商务车的标配，体现科技化的设计。尾部的造型简约饱满，具有很强的沉稳大气的感觉。它的车灯设计也是更加柔美，采用全透明的设计，比红色尾灯看起来更加的柔和，也与整车的低调朴素的气质相搭。
丰田赛那内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持，而且造型很有科技感和普瑞维亚一样让人印象深刻。丰田赛那的方向盘很精致而且握感厚实大小适中，并且带有电动调节功能。由于广泛的采用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒适性。
丰田赛那的空间也是一大亮点，既可商用又适合家庭。储物空间多，车厢内可做多种变化。赛那的座椅可在轨道上前后推滑，中间和后排的座椅可实现多种组合，实现空间最大化。进口车市
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