丰田赛那是丰田品牌旗下的一款车，但出生地不在日本，而是在美国。这款车是由于在90年代.北美国民经常全家出游，喜欢选用大空间、大尺寸旅行车，于是丰田就专门针对北美市场开发出了丰田赛那，一经推出之后受到市场的热烈追捧，在中国也是不例外，也是一直以超级保姆车的形式而存在。
塞纳 22款 2.5 油电混合 两驱 XLE真皮 墨西哥版 灰/灰 43.80万 雷测 18轮 天窗 LED大灯、LED雾灯，LED尾灯，7座真皮座椅，HAC（爬坡辅助系统），自动驻车系统，盲点监测系统（BSM），倒车预警系统（RCTA），胎压监测，前后倒车雷达，巡航控制， 电尾门， 车身同色扰流板，行李架， 4区空调、安卓和苹果CarPlay、8寸触摸屏、电动调节驾驶员座椅带加热，真皮方向盘、隐私玻璃、脚踏侧移门
外观上增加更多棱角和线条外观显得更有立体感。新赛那上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，丰田赛那不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。
丰田赛那尾部的变化在于保险杠下部，相比于老款来说增添了类似扰流板的特征设计，其他的部分包括尾灯造型、尾部整体结构等等都保持着一致，没有进行改动。丰田赛那大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
丰田赛那内饰也是采用丰田家族非对称式的中控台设计，方向盘也是采用三幅式方向盘设计，方向盘局部部分也是采用镀铬装饰，方向盘上也是也是集合众多的科技按键，智能化程度比较高，同时方向盘也是采用真皮包裹，比较有质感。
丰田赛那最大的卖点是多功能的车厢设计，同时这也是新款平行进口丰田赛那迎合车主心态的关键，赛那的内部空间十分的宽裕，储物空间多，座椅舒适，既适合商用又可以家庭使用。进口车市
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