22款雷克萨斯LM350 3.5 四座 菲律宾 亚洲版 白/黑 258.00万 235/50 R18，雷测，环车影像，LED自动大灯，盲点监测，带记忆功能、穿孔真皮半苯胺的8向驾驶员和乘客电动可调座椅，桃木方向盘，电动侧滑门、带加热、可伸缩后视镜，马克莱文森音响，12.3英寸显示屏，盲点监测，车道保持，木质内饰，三区自动空调系统，双天窗，后排遮阳帘，电尾门，4座专属，前后排隐私分区，模拟时钟，冰箱，隔板下装饰，存储空间，26英寸后座娱乐系统，19扬声器Mark Levinson高级环绕音响系统，2个USB端口/HDMI（后中央控制台盒），4个USB端口（后侧装饰），化妆镜和LED灯（第二排座椅），后中控台；侧袋和杂志架，8向电动前排座椅（驾驶员座椅、乘客座椅没有通风加热，乘客座椅没有腿拖），后排航空座椅（通风、加热）
你要问我，怎么变得有钱，我不知道。但是你要问怎么展示自己有钱，这个简单，买台它就行了，雷克萨斯LM350。雷克萨斯LM的侧面和丰田埃尔法的风格相同，但是LM的个性更鲜明一点，它的B柱和B柱后方的车窗上沿采用了镀铬条的点缀，侧面采用了很凌厉的腰线装饰，车的轮毂看上去也比较高端，采用了多幅式设计。
LM350，是基于Alphard底盘开发的，是雷克萨斯这个品牌首次出现的MPV车款。对于这款豪华的MPV而言，依照丰田的官方说法，新车定位为7座豪华旗舰休旅车，主要是为了进一步占领高端豪华休旅车市场。
LM350h整个内饰设计风格依旧很"埃尔法化"，差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分，其余部分基本相似，甚至用料也接近。
雷克萨斯LM350车身与埃尔法保持了一致的轮廓，包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的，唯一的区别在于B柱样式不同，而且雷克萨斯LM将"L"型元素同样运用在这个部位。
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