进口车市：丰田穿越者设计大气，车身突出强悍之劲，动力表现给人以足够信心。
丰田穿越者的车身尺寸与汉兰达、普拉多相比是最小的，但是比三菱帕杰罗·劲畅要大些。它的的外观与“流行”两字牵扯不上太多关系，反而带有几分朴实的感觉，总让人想起中东那些被当做军事用途的丰田皮卡。
丰田穿越者是一款休闲越野车，整体大气型设计将车子的气质提升，车身突出强悍之劲，犹如一头在都市里狂奔的犀牛。车身两侧微凹的车身给霸气的丰田穿越者增添一抹动感。全路况畅行无阻，它强劲的动力系统也是一大亮点。
丰田穿越者的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，外观上与我们在市面上见到的越野车型有明显的不同，4795*1855*1835mm的傲人“三围”，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。
丰田穿越者倒车影像系统方便了泊车，而15个JBL扬声器绝对能够制造家庭影院系统，SOS紧急救助按钮的配备能够让车辆遇险时及时呼叫救援，自动碰撞提醒报警技术，车辆失窃位置。
丰田穿越者内部宽敞舒适，一体式中控台简洁大方，内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。丰田穿越者后两排可折叠座椅，全部折叠腾出来的空间可容纳十余人，为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。
丰田穿越者做为一款定位在SUV方向的车型，依然传统地采用了非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，坚固车架，悬挂方面采用前双叉骨后悬采用整体桥式非独立悬挂，虽然于舒适性方面有一些损失，但质量却让人放心。
丰田穿越者配备2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。
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