进口车市：17款丰田霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。
17款丰田霸道2700粗狂的车身外观、镂空的镀铬前格栅威武无比，仿佛就是宣誓着自己的越野高手身份，之所以叫霸道，也是因为车身所散发出的“霸道”气息。采用独立大梁非承载式车身，整体桥式的后悬挂，确保了极好的操控性、行驶稳定性。
17款丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受。仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。
17款丰田霸道2700动力和底盘上的变化相对较小，不过配置上将变得更加丰富，新款配备了以托森差速器为核心的全是四驱系统。并通过进一步优化提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度。丰田霸道2700对越野的忠诚无人能敌。
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