进口车市 2018款加版短轴S450四驱、豪华包、智能驾驶包（雷侧） 2965 加版S450配置详解： 标配：导航，全景天窗，智能卡，电吸门，盲点辅助，并道辅助，无烟煤杨木内饰，桃木方向盘，黑内顶 豪华包（前排多轮廓按摩座椅/加热通风/带记忆功能/电动调节头枕、桃木方向盘、后侧窗遮阳帘、环车影像、光面皮革座椅、柏林之声环绕音响） 智能驾驶包（雷达测距：智能领航限距功能Active Distance Assist DISTRONIC、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、 主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版）
引领天下之势，传奇车型新一代梅赛德斯-奔驰S级轿车，行将面世！早在2013年，奔驰的第九代S级惊艳亮相之后就带领着整个奔驰家族的变革，更是书写了一个不朽的奇迹，也同时引领了当时高端豪华车型的世界潮流。然而在今年的全新奔驰又对这款S级旗舰车型带来了那些改变呢，接下来就让我们来一起了解。
奔驰S级，被誉为顶级豪华车型之一，一直以来用它出色的造型、近乎完美的工艺和优异的性能得到众多客户的青睐；而今，全新奔驰S级上市并推出更具诱惑力的S450车型，大有君临天下之感。
新款S级外观部分最主要的变化集中在前脸部分，看似没有太大的变化，实际上车头部分几乎所有部件都进行了微整形手术，为的是烘托出它更宏伟的气势。
不知道是否有人跟我有一样的看法，新款S级的前脸第一时间让我联想起来的是90年代的第六代奔驰S级，传递给我一种“虎头奔”的既视感。而这感觉的源头就是那三道杠的大灯设计。
进气格栅的横向饰条从原有的四幅改为三幅，并加入了原本在迈巴赫上才能看到的双层条幅设计，整体的商务气息并没有随着条幅的减少而削弱，反而显得更加精致。
整个内饰几乎全部用曲线来拼筑，呈现在我们眼前的就像是一个流淌的律动，散发着优雅的复古气息。新车的内饰设计最大的改变莫过于换装了全新样式的方向盘了，虽然我个人更加钟情于此前的两辐方向盘，似乎能更融入这样一个内饰风格，但奔驰做出的每一个改动都有足够坚定的理由。
12.3英寸的全液晶仿真仪表盘分辨率达到了1920X720，色彩鲜艳，显示效果十分细腻，四个圆形的前排空调中央出风口是整个内饰的点睛之作，这一风格的设计也已经全部下放至奔驰所有轿车当中，但只有S级的中控面板带有真正的奢华感。
新车的前排座椅也进行了不少改动，舒适感要比此前的S级更上一层楼，说它是轿车座椅中的标杆也不为过，后排座椅和前排座椅一样采用全真皮包裹，整体的舒适性要优于前排座椅不少，S级的后排乘客往往比前排乘客更加重要。
公众号 
微博