配置：运动包(运动数字模拟计时器 ，底盘升降，黑色运动排气管 )
豪华包(前座椅通风，前后座椅加热，全景天窗，车内舒适照明，14项座椅调节。前后电眼。)
金属漆，双色皮革，保时捷智能卡，电吸门，黑色运动尾喉，20寸RS spyder design轮毂，黑色多功能桃木方向盘带加热.
保时捷卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
外观方面
18款保时捷卡宴外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素，譬如修改后的轮拱线条与更低的前保杆结合，整体更为紧凑动感。
保时捷卡宴的尾灯采用了大面积LED元素，沉稳中突出了简洁的特点。原本饱受诟病的笨重尾灯设计彻底消失不见，焕然一新的清秀尾灯更添新活力。改款的尾灯为全车造型平添了不少动感元素，彻底摆脱了卡宴尾部设计视角的弱点。
内饰方面
保时捷卡宴一向以流畅的车身线条，经典的家族式设计风格以及超强的动力受到了众多消费者的青睐。保时捷卡宴发动机盖依然简单、平滑，继续遵循保时捷的传统元素。另外，保时捷卡宴得益于轴距的加长，其空间更为宽敞，其中对于后排空间的帮助更大。
保时捷卡宴方向盘上硕大的保时捷标志立于正中，鲜艳而夺目，盘辐上没有过多的按钮，两侧的换挡拨片散发着金属光泽。卡宴它的空气悬挂不仅创造出非常舒服的驾乘环境，而且还具备一定的调整空间，分成多段任意调整高低。
空间方面
保时捷卡宴内饰设计以驾驶者为中心，将出色的运动风格与高水准的人体工程学特性、极佳舒适性以及卓越品质结合在一起。较长的轴距为后排空间提供了不错的条件。运动型真皮座椅，座椅旁的扶手设计人性化。
动力方面
2018款保时捷卡宴油电混合版搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外，发动机盖由挺杆支撑，无需手动操作，省时省力。
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