同级车中的佼佼者 18款普拉多2700全新升级

丰田霸道2700车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。不仅保留了“非承载式车身结构+整体桥式后硬轴”这一标准硬派越野装备，还配备了以托森差速器为核心的全是四驱系统。丰田霸道2700全新细节升级，从大到小的讲究，处处刷新着豪华SUV的标准。丰田霸道2700性能与超高安全性能并存，完美操控性能享受顶级的驾驭体验。进口车市

18款丰田霸道2700前大灯组采用现款兰德酷类似的扁平化设计，造型更加犀利，霸气。中网由现款的倒梯形升级成六边形，经典的五竖条幅、宽大的镀铬进气格栅， 使整个头部看起来更具有豪华感，和更加贴近都市化。

18款丰田霸道2700格栅设计更加粗壮，整体看上去更加精致。车头新设计的组合前灯与霸气简洁的前格栅护栏完美映衬，带来全新的视觉享受。新车仍沿用LAND CRUISER车系传统的非承载式车身结构，车身摇摆刚性、安全性、及越野性能得以确保。

丰田霸道2700的内部在设计上有了新的突破，彻底摆脱了SUV内饰不够精致的舆论，也象征着这款新车正在奋起直追对豪华SUV领域的跃跃欲试。霸道2700自身配备的倒车影像等装置是宽大的车身在应对停倒车的问题时也变得如鱼得水。

18款丰田霸道2700座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒适性，座垫、靠背宽大柔软，侧向的包裹力度也恰到好处。丰富豪华的配置，充裕的前后排乘坐空间，让霸道不乏拥护者。