18款丰田酷路泽4000 VVT-i技术是怎么回事

18款丰田酷路泽4000搭载V型6缸4.0升发动机，采用了DualVVT-i技术减少了燃油消耗水平。275马力的最大功率和381牛 ·米的动力参数，很是震撼。丰田酷路泽4000主宰着丰田家族的又一辉煌历史，与都市精英一起，共创不一样的里程，共享不一样的精彩。进口车市 

气门正时是指发动机气门开启的时间，而可变气门正时（VVT, Variable Valve Timing）可以控制发动机气门开启时间，是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时（其中一部分或者全部），降低油耗并提升效率。

发动机的气门通常由凸轮轴带动，对于没有可变气门正时技术的普通发动机而言，进、排气们开闭的时间都是固定的，但是这种固定不变的气门正时却很难顾及到发动机在不同转速和工况时的需要。前面说过发动机进、排气的过程犹如人体的呼吸，不过固定不变的“呼吸”节奏却阻碍了发动机效率的提升。

虽然可变气门正时技术在各个厂商的称谓略有不同，但是实现的方式却大同小异。以丰田酷路泽4000的VVT-i技术为例，其工作原理为：该系统由ECU协调控制，发动机各部位的传感器实时向ECU报告运转情况。由于在ECU中储存有气门最佳正时参数，所以ECU会随时对正时机构进行调整，从而改变气门的开启和关闭时间，或提前、或滞后、或保持不变。

果你参加过长跑比赛，就能深刻体会到呼吸节奏的把握对体能发挥的重要性——太急促或刻意的屏息都可能增加疲劳感，使奔跑欲望降低。所以，我们在长跑比赛时往往需要不断按照奔跑步伐来调整呼吸频率，以便时刻为身体提供充足的氧气。对于汽车发动机而言，这个道理同样适用。可变气门正时技术就是为了让发动机在各种负荷和转速下自由调整“呼吸”，从而提升动力表现，提高燃烧效率。