全新宝马X7和新款X5一样,都是由宝马的美国Spartanburg工厂生产,X7车型将迎来宝马量产车有史以来最大的双肾格栅,根据已经曝光的量产车设计专利申报图,可以判断测试车的发动机盖前端面显然进行了可以伪装,真实的双肾格栅还要进一步向上延伸。进口车市
大灯轮廓相当扁平,配置新风格的勺子型灯带日间行车灯,采用激光+LED的光源组合。车身显得比X5更为修长和高大,侧面裙边会有7系轿车一样的高尔夫球杆装饰线条。更长的后悬确保了充裕的轿厢空间。
宝马X7的车身线条非常硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯,前翼子板处配备L型通风口,配合大尺寸多辐式镀铬轮毂,令新车显得更加野性。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
宝马X7将分别搭载不同动力V6及V8发动机,而顶配车型还有望配备V12发动机。此外,未来新车还有望推出插电式混合动力车型。
宝马X7将采用全新的电子挡把设计,多面体造型如同钻石切割般极具设计感,而iDrive系统的物理按键区域也将得到升级。此外,新车还采用了双天窗,包括前全景天窗和第三排小天窗,充分考虑到了第三排乘客的乘坐体验。
内饰方面,从本次曝光的细节来看,宝马X7采用全新设计的电子挡把,同时还搭载了三片式全景天窗,另外iDrive互联系统的物理按键也进行了相应升级。