丰田兰德酷路泽4600越野性能卓越,驾乘更威风,车身设计宽大有力,车身线条粗壮,在很多方面都确保了性能的充分发挥,无论是环保性,还是安全性均属世界顶级的座驾。新车车头饱满,非常具有进攻性,一看就是越野的好手。进口车市
19款八气外挂酷路泽4600,KDSS底盘
丰田酷路泽4600格栅中间有一个略显夸张的镀铬横条往左右两边延伸,并贯穿两个前大灯总成,把灯罩分为上下两个部分——上面是远光灯和近光灯,下面是驻车灯。搭配分时四驱,保持了非承载式车身、前软后硬的悬挂结构,把越野变成信仰。
丰田酷路泽4600像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬,从而实现更为稳定出色的通过性性能值得称赞,是一个名副其实的越野高手。
丰田酷路泽4600依旧采用4.6LV8引擎,代号为1UR-FE引擎,采用自然吸气模式,最大功率234千瓦/5600rpm,最大扭矩460牛米/3400rpm,发动机在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。
丰田酷路泽4600内饰依旧延续了桃木风格,桃木方向盘及档把,精致优选的内饰材料,考究品位的搭配,确保了畅行时,置身豪华的享受,更刷新了业界的评判标准。完全依靠人体工学设计的座椅,极尽宽裕的内部空间,至臻完美的精工细作,兼顾每一位驾乘者的需求,带来超一流的乘坐体验与满足感。
丰田酷路泽4600内饰依旧延续了桃木风格,桃木方向盘及档把,精致优选的内饰材料,考究品位的搭配,确保了畅行时,置身豪华的享受,更刷新了业界的评判标准。完全依靠人体工学设计的座椅,极尽宽裕的内部空间,至臻完美的精工细作,兼顾每一位驾乘者的需求,带来超一流的乘坐体验与满足感。