“悍马”的全称是“高机动性多用途轮式车辆”,基型车自重2.4吨,载重1吨,可以由多种运输机或直升机运输并空投。 “悍马”装备有一部大功率柴油发动机,4轮驱动,越野能力尤为突出,最高时速可达120公里,车身侧倾40度仍然能够行驶。进口车市
悍马保留了方方正正的进气口,几乎垂直的前挡风玻璃,圆形的头灯配在方形的灯框内,直瀑式七孔水箱格栅,四轮自动充气装置,还有大得惊人的后备厢容积,这样才配得上悍马的霸气。
悍马的车身结构为非承载式,悬挂部分没有采用流行的空气悬架,而是采用了古老的前双叉臂独立,后整体桥非独立的底盘结构,这样的结构也并非不好,它可以保证在更大载重情况下的越野性能。
新车尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。该车的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险精神的人。
尾部的短货物舱可以加长,甚至达到原来的两倍,只需要把后排座位折叠并放置在地板下,打开后座与货舱框之间的门就可以了,为了让你可以感受大自然的气息,车顶可以完全打开。它能够非常舒适的在城市道路上巡航,并且能提供悍马所特有的攀爬能力。