日产途乐Y62

大型SUV

17款日产途乐操控性能出众展厅现车新春低价鑫亚

编辑：小希

2017年01月20日 10:20 来源：进口车市

【进口车市】日产途乐是标准的越野硬汉，有着厚重历史的它，早已经在人们心中占据着非凡的地位，也在业界拥有了良好的口碑。如今途乐迎来了新一代的车型，不仅集成了先辈们的越野实力，而且还让我们看到它想要打进豪华suv的决心。

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外观

17款途乐采用全新V型前格栅设计英气十足，日产途乐前脸冲击感强，中网面积极大，基本占据了整个前脸，上方配有镀铬装饰条，营造出了日产家族式前脸。雾灯区域也加入了镀铬装饰，更大程度的迎合了现在的审美消费喜好。紧随潮流引入了LED日间行车灯，夜间的视觉效果更好。

途乐在外观尺寸方面恰到好处，车身长达到了5140mm，并且超过3米的轴距使得其内部空间巨大。高达1985mm的车身宽度、1940mm的车身高度进一步确立了其极大的空间感，看起来虽然庞大但并不笨重，这主要得益于途乐硬朗简洁的车身线条，将庞大的车身勾勒的非常健美。

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内饰

内饰方面，新车征途风格延续了老款的设计，环抱式座舱营造了较好的驾驶氛围，依然采用了大面积的木纹饰板进行装饰，凸显出传统豪华感。中控台上保留众多控制按键，给人一种高级感。

至于内部配置，全车依然配备7个座椅，电动天窗以及带导航功能的多媒体系统依然没有缺席，此外一些日产最新配置我们也可以在新款途乐身上看到，丰富程度在满足了日常需求之余，还为乘客提供了一个优质的乘坐环境。除了多媒体影音、自动空调、座椅加热等等，途乐还为驾驶者还提供了众多智能行车安全辅助系统。包括盲区辅助、ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警系统等。与时俱进的增添科技配置，让途乐的豪华再进一步。

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动力

动力部分，新款日产途乐采用VK56VD V8发动机，含缸内直喷、VVEL连续可变气门升程控制以及C-VTC连续可变气门正时控制系统，最大功率293kW（398PS），峰值扭矩555Nm，传动匹配7速自动变速箱。强大的动力输出驱动这台车重超过2.7吨的大家伙并不费力，动力储备也非常充足，提速非常迅猛，同时大排量自然吸气发动机的输出特性，平顺、后劲充足在途乐身上也体验的淋漓尽致。

同时，该车所装配的智能全模式四驱系统可提供AUTO挡、高速四驱挡和低速四驱挡，并且该四驱系统拥有四种行驶模式（沙地、公路、岩石、雪地）可供选择。AUTO模式下，动力可遵循1-99%、99-1%的传递逻辑进行前后桥间的扭力传递。而在4H模式下，扭力将不再经过大型多片离合器，而是通过机械式分时四驱系统实现先后桥50：50%的扭力分配，此外，在4L模式下，扭力将会被进一步放大2.6倍。