【进口车市】17款途乐放弃了传统的非独立悬架，转而采用四轮独立悬架。很显然，日产希望通过这种方式提升途乐的公路操控性和舒适性，使它成为一名全能选手，这是真正四驱车迷们至爱而难得的硬派四驱车型。
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17款途乐车身尺寸庞大，见棱见角的样式也颇具霸气，强大的通过性可以帮助应对各种复杂路况。简单的尾灯设计并没有任何可以表现活力或者科技感的设计，LED尾灯粗犷的分部在尾灯总成内部，野性之美表现的毫无掩饰。
17款途乐内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念。中控台看上去很有档次，各类功能按键排布也十分清晰、合理。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处，宽敞、舒适、豪华，让人很难想象这是一款大型SUV的内饰。
17款途乐像是一款特别版车型，优秀的四驱能力似乎成了一种象征意义，公路性能史无前例的强化，人们印象中那个吃苦耐劳的硬派形象不见了，取而代之的是明显城市风格的高端全尺寸SUV。
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