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天津楷瑞 2017款霸道4000普拉多空前大降价 加速性能出色

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进口车市全新款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂,在硬派越野车中,新车应该是越野性能和公路性能最均衡的车型之一。

17款丰田霸道4000整体设计风,不刻意追求高档,总体配置上比老款多胎压检测和防侧滑,但人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。外观越野车范儿更浓,前脸看上去更加凶猛。外凸的大灯和更为粗壮的格栅突出了这款中大型SUV的野性。

17款丰田霸道4000即便以较高的速度攻向弯心,霸道4000也能保持风度,车身不会倾斜的一塌糊涂,并且遁迹性良好,稳定性超出预期。与很多大型越野车一样,霸道4000采用了非承载式车身结构,再加上大排量大输出的澎湃动力,使得其在面对各种崎岖地形时更加得心应手。

17款丰田霸道4000营造的氛围轻松至极,整个布局合理紧凑,按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位,粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比,17款霸道4000的方向盘上集成了各种控制按钮,操控更为便捷。

17款丰田霸道4000依旧保持了非承载式车身及后整体桥式悬挂,这让车友十分欣喜,知道了新普拉多没有变,依旧主打越野市场。坚固的车架、可靠的传动系统 、是它在无路的地方跋涉的资本。



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