进口车市 就像第一代宝马X6开辟出融入轿跑元素的SUV细分市场那样，全新X6依然坚定的执行着运动化的导向。虽然它车身高大，底盘也比轿车高不少，但是这些并没有妨碍它传承宝马优秀的操控基因，事实上它比第一代车型做的还要极致。相比大家同样熟悉的宝马X5，宝马X6绝不仅仅是造型上的区别，而是公路性能更彻底的进化。
宝马X6 18款 3.0T 基本 白 棕
多功能液晶仪表.真皮方向盘+拨片.电动天窗.10.2触摸屏.门拉手照明灯.拉丝铝饰条.导航系统.前排运动座椅+电动.达科塔皮革.自动空调.倒车影像.前后雷达.双氙气大灯.大灯清新.定速巡航.电动尾门.丝绒地毯.吸烟包.防爆胎.防盗螺丝.备胎.防炫目后视镜.LED雾灯 .黑色窗框饰条.USB和蓝牙连接.雨量传感器.电动方向盘
宝马X6车顶线条的走势与上下车身的比例的确有些不同以往，车尾看去，它就像一名跪在起跑线上的百米参赛者，即使静止不动也能让对手感觉到巨大的压迫感。新款宝马X6新的品味，无可挑剔的赋予在了X6的身上。
18款宝马X6内部整体线条流畅，动感十足。中控台上有液晶显示，实现娱乐可实化操作。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。仪表台整体材料为真皮材质，而铝金属装饰条显得更加动感十足。BMWX6标配有光线传感器，可根据环境亮度自动切换近光。
18款宝马X6的前排空间并不比X5小，尤其是头部空间也毫不逊色，当然内饰风格也与X5非常相似。后排腿部空间和头部空间，X6比X5还是明显小了一些，一个是溜背Coupe造型的负面影响，另外宝马X系列较长的车头、前座位置更接近车辆中心，挤占了后排的腿部空间。
宝马X6是一款反传统的汽车，它既不等同于我们以往印象中的SUV，也有别于传统意义的Coupe。设计师克里斯·班戈(Chris Bangle)别出心裁地将4门Coupe的车身线条与SUV的四轮驱动系统结合后，得到了我们面前的这辆X6。
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