【进口车市】丰田霸道(普拉多)2700在多年前就引入国内，这个响亮的名字伴随着车道山前必有路，有路必有丰田车的宣传，和实实在在的良好口碑，给人们留下深刻的印象。新一代丰田霸道2700VX顶配也越来越倾向于舒适性，弱化了硬派强悍的风格，但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品。
18款丰田霸道2700VX整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版，新增的LED灯组，大灯采用灯壳外凸设计，前脸竖网的进气格栅霸气尽显，车身线条形成完美流线。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出2018款丰田霸道2700的攀爬能力。
18款丰田霸道2700新车高刚性车体框架和左右独立控制的全自动空调，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，越野霸气瞬间来袭。
18款丰田霸道2700在复杂恶劣的路面，依旧潇洒前行！宽大的轮胎，全新的轮毂设计，都是你翻山越岭的保证。
2018款丰田霸道2700主要增加配置胎压监测系统(TPMS)以及车身稳定系统(VSC) 主要用途就是车辆在转弯或者是在越野的情况下，出现了打滑或者是侧滑，车身平衡电子VSC系统会自动根据悬挂系统调整为最佳悬挂平衡模式。
18款丰田霸道2700豪华内饰，风格简约，格调优雅，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增，驾驶视野宽敞。充裕的前后排乘坐空间，也让霸道不乏拥护者。后排空间依然保持不变，宽大的座椅和平坦的地板依旧是霸道的优势。
丰田霸道2700车内多功能数据显示屏，可以显示室外气温、车辆高度、气压、均油耗、瞬音油耗等行驶数据。无论是"越野舒适"的开发理念，还是"智能现代"的设计核心，都让焕然一新的新车又一次成为了文武双全的市场标杆。
18款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴，前后车门都有足够大的杯架，换挡杆前不仅有储物格，还有12V电源可用。而后排的中央扶手和第三排左右两侧内衬板都很体贴的提供了杯架。
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