途乐最大的竞争对手就是丰田的兰德酷路泽,两款车的车身尺寸基本相当。日产途乐更好地利用了日系汽车的身份,令整体造型更圆润更美观。途乐的外观并没有进行了大刀阔斧的改革,总体还是越野车硬朗的线条,但是细节方面更加精致。在飞速发展的当今社会,汽车外观设计完全颠覆传统思想,途乐外观设计紧随时代潮流,但初心不改,既上的了厅堂,也翻的了沙梁。
日产途乐在外观方面延续了老款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计,尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。同时,该车A柱运用了熏黑的处理,所形成的悬浮式车顶效果别具一格。
如果你钟情于大尺寸的越野车,如果你喜欢更舒适的车厢环境,如果你想感受最纯粹的越野体验,日产途乐绝对是你的最佳选择。途乐从内到外的设计都以车主为考量,装备齐全,功能强大,可以让乘坐在里面的人体验到极佳的加速性能、减速性能以及操控性。
途乐的中央限滑差速器是多片离合器结构,平时是全时四驱模式,前后轴扭矩在1:99和50:50之间无极调节。选择“4H”,前后轴扭矩固定为50:50输出,“4L”是低速四驱挡位,进一步增强扭矩。