QX80配置：
5.6排量v8 398马力 7速 全时四驱 拖车模式 雪地模式 多功能方向盘 一键启动 无钥匙进入 nappa真皮内饰 nappa真皮座椅 主驾座椅记忆 主副8项电动座椅 腰部支撑 触摸大屏 自动空调 钟表 座椅加热 天窗 自动防炫目后视镜 桃木内饰 电动尾门 冰箱 后排自动空调 后娱 第三排座椅电动收放 隐藏脱钩 前后电眼8个 led大灯 led日行灯 自动大灯 22轮 环影 胎压 8气囊 定速巡航 行李架 方向盘电动调节 bose音响
英菲尼迪QX80车身始终给人一种紧凑、刚毅的感觉，以卓越的公路驾驶表现、出众的越野能力，次次谱写顶级豪华SUV的新标准。英菲尼迪Q80不惧怕任何对其速度的挑战，刚劲有力的士气足以让街旁“战士们”闻风丧胆。
外观方面
QX80采用英菲尼迪家族式“冲突美学”的外观设计，这项设计主要体现在车身前脸上，视觉冲击力很是强大。但对于该款车型的“前脸”，评价一直呈现两面派，原因在于该前脸还是在于太具个性，而太具有个性的事物，往往褒贬不一，审美这事，各有所爱。
车身尺寸
英菲尼迪QX80长宽高分别是5290x203x1927（mm ），轴距为3075mm。这一套尺寸真是太大了，比同平台的途乐要大上一圈，从车辆尾部来看，踏实、稳重，好像一座移动的堡垒一样。
动力方面
该款QX80采用的是5.6升V8汽油发动机与之匹配的为7速手自一体变速箱。在如今的汽车市场大环境下，V8自吸大排量发动机可是越来越少了。最大功率是298.5K·w，最大扭矩为560N.m。深厚的动力储备，能够轻易推动2.7吨的车身。该款油门踏板调教偏舒缓，动力释放属于循序渐进，输出方式不突兀，给人一种很稳的感觉，当然如果你想感受它的狂暴，只需加大油门，5.8L 8缸发动机会让你明白它的暴躁。
内饰方面
英菲尼迪QX80的设计彰显了一款全尺寸SUV的豪华感与科技感，双圆形数码仪表盘，车辆实时数据一目了然。中控台增加缝线装饰，匹配全新压纹的门内真皮包裹装饰。3排7座的座椅布局在越野功能的同时，兼具7座城市SUV实用性以及舒适感受。Infiniti Connection互动式车载信息通信系统在8英寸触摸屏上发挥功能，给车内成员带来便利。
性能方面
QX80采用的是非承载式车身与全时四驱系统，同时配有低速扭矩放大挡，从这一点就可以看出来，QX80骨子里还是有一定的越野基因的。但车辆后桥采用的是开放式差速器，这也是它与同平台途乐最大的不同。不过，即便如此，QX80还是配有电子限滑系统，所以对于一般的沙地或者越野道路，QX80足以从容应对。
油耗方面
油耗方面，据了解，英菲尼迪新款QX80百公里综合油耗14升，相比老款车型降低0.3升，燃油经济性有所提升。
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