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雷克萨斯LX系列自诞生以来就不输在越野性上,光是改款前的LX570在四驱性能上就和路虎揽胜不相上下,两者都采用托森差速器、多连杆悬挂。不同的是,LX570继承了纯种越野车的非承载式车身,而路虎揽胜妥协为承载式。现如今2018款LX570已然上市,那么又有哪些配置升级呢?
新款雷克萨斯LX570它拥有一副锋芒的面孔,不仅将纺锤形格栅做得棱角分明,车灯边角也如毛笔字般饱满而犀利。如果您觉得这都是表面功夫,那就错了。新款LX570配备了矩阵式LED头灯,而这项技术此前仅出现在奥迪上,但很快雷克萨斯就学习到手了。
内饰相比老款车型而言可以说是现代了不少,但为了追求所谓的豪华质感用了不少实木装饰,但这种风格的装饰却又与激进的外观矛盾了。在座椅设计上皮质的优良与人体工程的合理应用,座椅也很宽大。
18款雷克萨斯LX570将会继续搭载5.7L V8自然吸气发动机,最大输出功率为367马力(270kW),峰值扭矩为530N·m,传动部分升级为8速自动变速箱。多地形选择系统、驾驶模式切换系统、越野转向辅助、坡道辅助灯众多高科技配置提高了正常路面行驶的舒适性也提升了车辆更为强大的越野能力。