【进口车市】
上个世纪九十年代,大名鼎鼎的四驱之王兰德酷路泽迎来了一个新的分支——丰田霸道。车如其名,在丰田霸道面前从不会出现无路可走的境况。丰田霸道2700为越野而生,穿越崎岖与险峻,将伟岸的身影深深地印入世人的记忆中。
18款丰田霸道2700头灯组经过了重新设计,相比现款的“泪眼”式大灯显得更加精致。新车前保险杠以及前进气格栅进行了重新设计,大灯造型采取眉眼上扬模式,更为阳刚和硬气。
丰田霸道2700新车尾部上部还配备下压式尾翼设计,上面还集成了高位刹车灯设计,尾灯采用红色和白色双色设计,配备隐藏式排气管设计。新车在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时,注重车辆主动性安全设计和配置。
18款丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双炮筒造型,没有多余的点缀,中间的液晶显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象,方向盘造型新颖,较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。
18款丰田霸道2700车内的储物空间设计非常体贴,前后车门都有足够大的杯架。后备箱的开口有两个,后风挡玻璃可以打开,放一些小东西不必打开宽大的尾门。侧开式的尾门虽然在拿取东西的时候非常方便。