进口车市 18款卡宴身上有着许多突出的进步，令人实在佩服保时捷的创造力。卡宴和传统的SUV车型有些不同，毕竟是一款出自“保时捷”之手的汽车，高档越野车的特性与豪华轿车的舒适性、还有跑车的强劲动力也顺理成章地结合在了一起。
保时捷卡宴的外观上，其健硕的大尺寸铝合金轮圈也是一大亮点，经过改良，轮毂冷却效果更为优异，更适合高速行车，也为远行，自驾，等长途越野的安全做了保障，充分发挥了保时捷跑车家族的优势。
保时捷卡宴身形更加苗条，运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。发动机舱盖集合了各种独特的亮点。前裙板上宽大、醒目的进气口似乎屏气凝神， 等待下一秒的爆发。
保时捷卡宴作为一个由专门做跑车公司出产的越野车，可谓是将跑车轻便灵巧高速的性能，以及越野车的稳定性安全性能相结合。直接将保时捷卡宴打造成为了越野车中最快的。
保时捷卡宴采用略有些复古设计的三幅方向盘，其尺寸较小，更加方便驾驶员转向。真皮包裹的手感非常舒服，粗细也比较适中。最值得一提的是它的换挡拨片，不仅做工十分精致，驾驶时正好位于大拇指下方，非常方便操作。
保时捷卡宴中控台以铝制的变速杆为中心，周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到著名的奢侈品Vertu手机。新车后备厢方面，内部平整度、后排座椅靠背拆分放倒方式、电动尾门开闭等都非常方便。
全新保时捷Cayenne在科技配置上也提升明显，除了主动PASM减震器系统之外，其他所有底盘系统均为新开发的配置，并首次配备了电动后桥转向。
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