进口车市 丰田红杉在2001年就被正式推向北美市场,这也是出于丰田坦途皮卡的成功。全尺寸皮卡、越野车(SUV)一直备受美国消费者青睐,就比如2000年首次上市的坦途就有着14万台的惊人销量,而次年上市的红杉依旧保持了V8强劲的动力和丰田精良的制作工艺。
侧面看丰田红杉真的非常敦实很显肌肉感。尽管红杉尺寸很大,但它还是很城市化的----宁静、舒适、豪华。丰田红杉采用了邓普禄品牌运动系列的轮胎,轮胎尺寸为P275/55 R20,从轮胎尺寸与运动性来看,它对公路取向性要高一些。
丰田红杉内饰经过重新设计,在保留原来便捷功能的基础上提升高级感。第二排座椅可以说是很豪华,它拥有三温区自动空调、电动调节座椅带加热和降温功能;红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型MPV。
选择红杉的消费者一定带有粗犷SUV情节,比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm,车身结构5门7座SUV,可谓是SUV中的王者了。