进口车市 18款丰田酷路泽5700前脸整体凸显彪悍与霸气,锐利的前大灯与镀铬进气格栅紧紧相连,极有一副锐不可当的架势。新车一改以前的全镀铬中网,采用了车身同色饰条加更窄的镀铬饰条双拼,视觉更加立体,给人耳目一新的感觉。
丰田酷路泽5700宽大硬朗的车身,粗犷有力,凸显越野车的风范,前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格,视觉上极富冲击力,2米左右的车身宽度和高度造就了整体高大威猛的态势。
丰田酷路泽5700车顶金属行李架能够负载很重的行李物品,新车车门两侧的上下车脚踏板很好地解决了车身高大带来的进出不便的问题。丰田酷路泽5700延续陆地巡洋舰的精髓,增加了多地形驾驶辅助可选系统(MTS),犹如王者傲视一般霸气。
丰田酷路泽5700内部空间也非常充足,操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。除了各处良好手感的软质材料外,在中控台的面板换成与内饰新色系更搭的黑色钢琴烤漆材质,真皮座椅与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵。
丰田酷路泽5700新车操控台没有过于繁杂的操控按钮,但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。内部空间采用了符合人体工学的设计理念,内部空间非常充裕,座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。
丰田酷路泽5700内饰风格的改变让驾乘拥有更多舒适享受。酷路泽5700的内饰延续了兰德酷路泽系列车型的明亮与宽敞,乘坐感舒适。保留第3排座椅,可折叠开放,空间利用率得到提高。
丰田酷路泽5700辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能, 使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。在越野路面上简直就不像是一款硬朗的越野车,它更像是一个移动的大沙发,舒适惬意。