全新2019款铃木吉姆尼,秉承20多年的家族车系传统,强大的越野脱困能力有目共睹。在国外它更是一款野外救援、林区巡逻、极地脱困等满足特殊用途的工具车,可以提供全天候服务。其多年来树立起的崇高地位,在小型越野车领域鲜有对手。进口车市
也正因为如此,这款Mini版越野车拥有媲美大型专业级越野车的性能、相对较低的价格、还有令人满意的燃油经济性表现,让不少经济并不富裕的消费者终于可以参与难度较高的越野活动,而且吉姆尼有着非常高的改装极限,越野乐趣深深吸引着普罗大众。
铃木全新吉姆尼作为一款有硬派属性的SUV,将会推出一款低档变速器,用于应对崎岖山丘和岩石地形,与刚刚停产的吉姆尼的Drive Action 4x4系统类似,当不需要四轮驱动时,发动机将及时向后轮输送动力。
和奔驰G级一样,铃木也知道哪儿能改,哪儿不能改,所以依旧延续了圆灯和多孔式进气格栅的造型,采用三门式设计。车尾中央装配外挂式备胎,尾灯组位置下移至后保险杠两侧,排气为隐藏式布局。
铃木这个擅长造小车的品牌造出了许多亲民而又好玩的"大玩具",而吉姆尼正是其一。虽说吉姆尼的车身短小精悍,但越野能力可是能令许多身躯比他庞大的车型汗颜!而亲民的售价也让它成为唾手可得的座驾,圆了不少人的平民越野梦。