18款加版Panamera 4S豪华现车性能均衡

保时捷作为一个以运动见长的品牌，在高性能跑车领域始终走在行业前列，而行政级别座驾Panamera 4S则是品牌中的一个特例，它既要坚守好运动，又要做到全面均衡，多媒体系统同样变得尤为重要，本文我们一探究竟，看看它交出了怎样的答卷。进口车市 

18款保时捷Panamera 4S

类型：加版

颜色：黑/波尔多红

配置：

豪华包(舒适进入，车道变换辅助LCA,14项电动座椅调节带记忆，BOSE音响)

19寸轮毂，加强动力转向，带有彩色保时捷盾徽的车轮中心盖，四驱空调。

18款保时捷Panamera 4S的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。Panamera 4S侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的轮彀搭配了强劲的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。

Panamera 4S依然走传承路线，主打传承感，家族式设计风格突显，车尾也继承保时捷911的设计，全部为LED光源，夜晚尾灯亮起时在路上拉出的灯晕炫酷十足，跑在路上绝对是回头率满满。车身配有LED头灯，造型更显精致。

进入新一代Panamera 4S的车内，你会发现一个迷人的新世界。基于这个品牌的赛车历史形成的传统，发动机启动钥匙依然布置在方向盘柱的左侧，而位于仪表板中央的依然是发动机转速表。其他部分，则像来自科幻小说。

保时捷Panamera 4S的车内空间可以说恰到好处，它虽然没有那些车尾带L的家伙们那样奢侈的后排，但是也完全不会让一个身高超过1.8米的成年人产生怨言，头部和腿部空间都达到一款主流中型轿车的水准，以跑车标准来看它显然可以得到我们的称赞。