奔驰G系列是硬派越野车界的常青树，相对于悍马、JEEP，或多或少在走下坡路，可是奔驰G系列经久不衰，广受追捧。拥有更好的耐腐蚀性及质感，精湛的鱼鳞焊接工艺保证了排气管的品质，优化的回路设计能够提升排气顺畅度，排气声浪也更加美妙。进口车市
18款奔驰大G 4X4离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧 单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰（翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶）、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响（14个扬声器）、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘（蓝牙、定速巡航、换挡拨片）、双区空调
奔驰G500 4x4外观以及内饰设计方面它依然固我，但是在科技配置及动力方面又是时代的产物。在奔驰G级的生命历程中，它并未如大多数同辈一般随波逐流。虽经过了岁月地修饰与沉淀，但那昔日的轮廓依然清晰可辨，并显露出了属于这个时代的独特与魁梧。
奔驰G500 4x4车身尺寸有所增大，这对于提升后排乘客舒适性是有帮助的，前悬架或将改为独立悬架。同时增加“G”越野模式，该模式下，减震器可以根据自动路况调整阻尼，以降低越野难度。
奔驰G级的车身重量也得到轻量化处理，采用大量轻量化材料来优化车重，将有减重效果，奔驰G级将拥有更出色的加速能力，实现了更灵活的操控感受以及更经济的油耗表现。而换装双涡轮增压发动机之后，奔驰G级达到更高的欧VI排放标准，动力参数更加出色。
奔驰G级内部设计很高档，座椅等的用料都选用上乘的材质，具有多种调节功能，乘坐舒服，且支撑性良好，四幅式方向盘，操作方便，粗细合手，下方两个仪表盘实时反映车辆信息，方便观看。
奔驰G500 4X4内部整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典！”内饰方面，整体较为简单；精细的做工受到了大多数网友车主的好评，网友称“这个G级车的内饰给人一种简单实用的感觉。
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