【进口车市】近十年来轿车化SUV的兴起,对SUV进行了重新定义,大部分厂家逐渐将越野性能抛在角落,幸运的是还有像三菱帕杰罗这样的硬派代表存在,让纯种越野车不至于完全灭绝,也让有真正越野需求的用户依旧有一个靠谱的选择。
三菱帕杰罗V97进气格栅上方采用金色“PAJERO”金属字母标识,两侧矩形大灯配以横幅式大尺寸进气格栅,整体具有辨识度;前保险杠设计较为圆润,两侧雾灯处带有LED日间行车灯,配以底部银色护板,霸气十足。
三菱帕杰罗V97秉承了三菱的外形特征,棱角分明而又不失肌肉感。新车的每处设计不仅体现了它的实用性,也使其外形不拘一格。如带灯门镜的独特设计,使您无论驰骋在哪里都会让人眼前一亮。而车尾组合灯的镀铬设计更加突出了其别致的设计风格。
三菱帕杰罗V97中控部分的设计,比上代车型年轻了许多,给人不失厚重略带前卫的感觉。大面积的黑色和谐的搭配少许银色饰条,看起来也比较舒服。拥有四幅式多功能真皮方向盘,手感属于上等水准,上面的按键排列整齐,左边可控制娱乐系统,右边是定速巡航功能键。
作为硬派越野车,帕杰罗的通过性十分优秀。凭借较短的前悬,接近角达到36.6度,也就是说即使车前有个30多度的障碍物,帕杰罗也可以直接越过。此外,25度的离去角、22.5度的通过角、235mm的最小离地间隙等,在同级别车型中也比较出色。