19款欧规LX450D外观大气 配置性能表现如何

雷克萨斯近几年在市场中的热度一直在持续走高,其中雷克萨斯LX450D可以算是该品牌旗下最受欢迎的车型之一,它的定位是全尺寸大型SUV,强悍的综合实力是它在市场中稳稳立足的主要原因,因为很好的兼顾了越野性能表现与豪华度,一般选车预算在一百万左右且对SUV情有独钟的朋友都会考虑对它下手。进口车市 

对于柴油版的雷克萨斯LX450D来说外观上与LX570基本没有任何区别,纺锤式的前中网是雷克萨斯一贯不变的设计风格,自雷克萨斯诞生之初这种设计方式就相当富有争议。可以说一部分人欣赏这种设计因而对其进行大肆的追捧,但另一部消费者则无法接受这种夸张的设计,所以雷克萨斯的魅力就在于它的设计能把消费者清晰的划分为两个极端。却很少有人能够相对中庸的去接受他的设计。

雷克萨斯LX450D兼具领袖风范与贵族气质,大气场瞬间秒杀车迷。增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现,无论在公路行驶,还是越野攀爬,车身都能表现出更好的稳定性,各种路面冲击通通由悬挂系统来消化。

作为柴油版车型,LX450D选用全时四驱,在动力总成上,采用4.5升V8双涡轮柴油发动机,最大功率为200千瓦,扭矩650牛米与国产酷路泽的动力输出相差无几,不过相比中东版的平行进口车行略有逊色,却也不至太多。更值得一提的是柴油版双无论增压发动机可以更好的为驾驶提供一个更安静的环境,柴油机本身甚至没有任何噪音。

虽然说近年来兰德酷路泽的内部舒适度已经有了相当大的提升,不过与雷克萨斯对比来看的话却也仅仅是凤毛菱角。作为豪华品牌的雷克萨斯在内饰材料和可触碰的饰板上都采用了经过深思熟虑后遴选的材质。

在空间上这次柴油版雷克萨斯LX450D与570版车型最大的不同就是内部的座椅空间,尽管570是一款标准的8座车型且第三排座椅的空间容纳适中,不会特别拥挤。但LX450D则采用了标准的5座空间,这就使得原本的二排腿部空间变得更加宽敞,可以说相当舒适。

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