进口车市 宝马将X6定义为SAC(Sport Activity Coupe)全能轿跑车,与X系列的X5只是偏重于公路不同,它的舞台只在公路,基于如此设计理念的一款车,很难找到与它“针尖对麦芒”的竞争者。
既然命名为X系列,当然得有宝马X系的设计元素存在,无论从什么角度看X6,腰线部分以下与宝马X5是有几分相似(宝马官方成X5为SAV:SportsAvtivityVehicle),而腰线以上部分则漂亮的车顶曲线、低矮的车窗设计、紧收的C柱,完全是一副Coupe车型应有的身材,通过巧妙的组合,宝马成功的将SAV车型和Coupe车型两者的设计融合在一辆车上,宝马X6应运而生。
全新一代宝马X6最明显的就是多功能方向盘上新增加的换档功能,采用拉加、推减的换档拨片,符合行车中身体在车内重心的方向。可手动进行前后调节的头枕,也是一个体现人性化的设计。
进口宝马X6体现了宝马汽车出色的动力以及操控性能,握感出色的方向盘可以提供足够好的转向,而实际操控表现也的确抢眼。
宝马X6完美的动力性能让其牢牢抓住自己在赛道上的气势,呈现出独一无二的驾驶体验。新款宝马X6融合了豪华SUV与豪华轿车的设计优点,不用再为3.0升发动机拖动2.1吨车身而在动力性上有所担心,要知道6.95秒0~100公里/小时加速成绩比原来采用4.8升发动机的X5还要好。