【进口车市】奔驰G500 4x4²真的是太高了,达到了2.36米。想要上车,真的需要手脚并用,以不太优雅的姿势才能上去。在仅有不足200mm离席间隙的城市SUV中,这辆奔驰G500 4x4²的离地间隙达到了457mm,和6x6车型一样。
配置:全时四轮驱动,3把差速锁,自适应刹车!可调节减震器!前排打孔加热,通风真皮座椅!后排座椅加热!停车辅助!倒车影像!自动恒温空调!桃木方向盘,桃木内饰!行车电脑-导航,音响,电话连接!哈曼卡顿音响!LED日行灯!记忆套件!双氙气大灯!USB,蓝牙连接!主动盲点监测!主动变道监测!后排娱乐系统!车祸踏板收缩!电控车辆稳定行驶系统!侧面碰撞保护!边缘保护系统(前保险杠)!电动天窗!刹车防抱死系统!牵引力控制系统!停车雷达!designo脚垫
奔驰G500 4x4²与普通版G500相比,新车在越野性能方面有着显著的提升。在前脸造型上与G级AMG车型相似,整体给人感觉十分硬朗。前大灯依旧是经典的圆形设计,下方为LED日间行车灯。
奔驰G500 4x4²可以自行调教的空气悬挂并且拥有舒适和运动模式,奔驰的Command系统全时四轮驱动系统、四轮驱动的电子牵引系统(4ETS)、同步啮合分动箱、三个全锁止式差速锁等各个系统和功能相互配合,共同实现强大全面的越野性能,电动座椅调节,前保险杠,完全突出奔驰G500 4x4²这个硬汉形象。
即便是熟悉奔驰G500 4x4²的消费者,真的坐上这台车的驾驶席之后也会立刻感受到很大的不同,首先就是视野的不同。的确,这辆底盘经过了全面升级的奔驰G500 4x4²几乎是将所有的驾驶特性都改变了,虽然不至于用“疯狂”来形容,但也绝对能刷新任何人的“世界观”。