【进口车市】不得不说,丰田在硬派越野车市场中靠着强大的越野性能以及无坚不摧的可靠性赢得了市场的广泛认可。穿越者跟海拉克斯共享发动机,变速箱,底盘大梁。穿越者前悬挂采用双叉臂独立悬挂,而后悬挂抛弃了海拉克斯后桥的钢板弹簧改为五连杆螺旋弹簧。
18款丰田穿越者的前车灯像鹰眼的设计更显锋利,镀铬进气格栅的竖条增加彰显庞大。车身宽度有所增加,有助于提升车辆稳定性。整部车的腰线更加突出,轮廓也更加立体完美。
18款丰田穿越者的出现首先让人眼前一亮,因为车子又高又大,加上车子的轮胎把车身衬托得很高,这让18款丰田穿越者2700在路上像个巨无霸。而车身两侧微凹的车身也给霸气的丰田穿越者增添了一抹动感。
丰田穿越者内部宽敞舒适,一体式中控台简洁大方,内部超大使用空间也是吸引用户的一大亮点。丰田穿越者后两排可折叠座椅,全部折叠腾出来的空间可容纳十余人,为用户外出旅行以及商务用途提供了最佳便利条件。
丰田穿越者作为一款全能型选手,在储物空间和牵引能力方面的表现都十分出色,这款SUV的标准后备厢容积为200升,第三排座椅收起之后可以扩展至716升,而当第二排座椅也放倒之后则可形成1080升的超大储物空间。