第一眼看到红杉,脑子里浮现的形容词就是强悍,如果它不挂丰田标,难以置信它是一款日系车,比兰德酷路泽还大一圈的红杉最小离地间隙为320mm,车身结构5门7座SUV,可谓是SUV中的王者了。
视频详解:
丰田红杉在2001年就被正式推向北美市场,这也是出于丰田坦途皮卡的成功。全尺寸皮卡、越野车(SUV)一直备受美国消费者青睐,就比如2000年首次上市的坦途就有着14万台的惊人销量,而次年上市的红杉依旧保持了V8强劲的动力和丰田精良的制作工艺。
红杉宽敞的车内空间同样会让您不由的一声惊叹,后排座椅与前排座椅之间的距离相当充足,丰田皮卡车内高度也是有过之而无不及。17款丰田红杉座椅带有加热、制冷、通风三种功能,空调带有双温区功能。
红杉的车内,你很难想象这是一款日系车的内饰,超大的旋钮、直线线条、分割式中控台让红杉的内饰充满了大气感和豪迈感,上深下浅的颜色组合、桃木装饰和装饰板增加了整车的稳重感和豪华感。两侧的玻璃采用是单向透光的玻璃,增加了车内乘客的私密性。