进口奔驰GLC级AMG高性能 万卓名车 配置手续齐全

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进口车市:奔驰GLC基于MRA后驱平台打造，为GLK级换代车型。新车采用奔驰最新家族式的设计元素，整体设计更加圆润。相比GLK长和宽分别增加了100mm和50mm，轴距增加了118mm。

新车大量应用了轻量化技术和轻质材料，这使得新车相比GLK重量减轻了80kg。整个车体风格更加接近跨界风格的设定，离地间隙并不算高，车顶的行李架也改为了更加扁平化的贴顶式设计，配置有前部可以滑动开启的全景天窗。车尾的设计也更加柔和，尾灯组采用了横向的组合式设计。排气管的设计和C级轿车一样，镶嵌在保险杠下边沿的扁平管口。 

奔驰GLC级舒展灵活的车内结构，带来宽阔的可用空间；中央悬浮式屏幕增添科技感，并且依然采用旋钮控制，不具备触摸的功能。仪表中央的液晶显示屏能够提供车速、油耗、巡航状态等多种行驶信息，方便驾驶员安全、快速的获取，动画演示的效果也非常细腻和生动。

全新奔驰GLC SUV的外形大胆改写了GLK SUV广受市场认可的棱角分明、硬朗粗犷的设计理念。秉承梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的当代设计哲学，以更为圆润而又极富立体感的精致设计，打造出令人耳目一新的、更具现代感和运动气质的时尚外观。

虽然奔驰GLC级的还分为GLC200/260和300。但它却在没有一款是搭载V6发动机的了。说起来确实有些可惜和不舍，现在已经是各种2.0T的天下了，奔驰也是如此，全系搭载的均为代号为M274的2.0T发动机，并提供三种不同调校的动力，其中GLC200 4MATIC最大功率为184kW，峰值扭矩为300N·m；GLC260 4MATIC最大功率为211kW，峰值扭矩为350N·m；GLC300 4MATIC最大功率为245kW，峰值扭矩为370N·m。