奔驰G500外观并不低调,前保险杠被分成了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式,流露出霸气的气质,这套轮圈采用轻质合金打造,奔驰G500保持了朴实无华的复古风格,在经典中穿插现代。进口车市
2019款奔驰G500在造型上设计也沿袭最初形态,但加入了LED灯光技术,随着制造工艺的提升,车身各部件也进行调整,如外形圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留,泊车时会提供方位感指引,C字行尾灯也忠于前作,仔细对比才能够发现位于翼子板上开孔被取消了,后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型,这样可以降低行驶中的风燥声响。
全新19款奔驰G500具备方正车身,梯形架构的非承载式车身,三把100%差速锁,低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时,工程师希望在数据指标上,在越野性能上能够更进一步。为此19款奔驰G500具备更高离地间隙,更大涉水深度,更大的接近角和离去角。
奔驰G500内饰借鉴了上一代奔驰轿车的设计,内舱设计符合越野车的实用原则,仪表台整体上也保持了中规中距的造型风格,与简洁纯粹的外观和谐统一。新的中控台取代老款方正呆板的设计,更为整洁且具有层次感的按钮布局时尚许多。
全新奔驰G级因为采用新的轴距,室内空间和货物空间的增长相当显著。依靠优化后的框架,将近增加4英寸的离地高度,更大的离去角,新的独立前悬架,G系越野车越野性能进一步提升。